2013年5月27日 星期一

2013/05/26_學習木工車床_第四次上課

又過了一周,今天(5/26)還是跟以往一樣,早上提早到工房練習上周的進度,練習車枳圓球,先將方形長棍修整成圓棍,




接著練習導圓,最後變成圓球,其實還是沒做得很好,尤其又過一周沒練習了,所以一開始老師都會讓我們先熱熱身。先車枳了兩個圓球與一個半圓,




換一根木頭,繼續練習基本功,




又車枳出了另一組圓球與半圓,




然後老師拿了一根較粗的樟木,由於大過夾頭可以夾的直徑,所以先換成四爪頂針,將這根較粗的木料,先車程值近稍稍較小直徑的圓棍,讓4"夾頭可以夾緊木料,




然後換上夾頭夾緊木料,




練習車枳直徑較大的圓球,




再換上一根較小的木料,整圓之前,為了增加穩定度,可以先頂上活動頂針,增加車枳整圓過程中的穩定度,




又多車出了不是很圓的三個圓球,早上的熱身課程就到這為止了,




午飯稍作休息一下之後,老師準備了幾個南柳木,來教授如何車枳陀螺的課程。如下圖所示(畫的有點醜呢!!看得懂就好了啦!!哈哈哈),這是老師這次教授的陀螺車枳路徑,結合了起點處的導圓技巧,即(1)~(2)的車刀是以順時針旋轉,(2)~(3)~(4)的車刀是逆時針旋轉,(2)~(3)之間時刀柄要往右邊慢慢推,讓刀背可以貼緊木料,並且當車刀接近到達(4)時,拇指要將車刀刀口往外推出,




基本原理講過後,老師就親自拿了一塊柳安木料來示範,先用導圓的技巧先初步的交陀螺邊緣導圓,




老師先示範"沒有"導圓一氣呵成的做法,即如何車出陀螺反圓的尖端。先將刀背做左側輕靠木料,然後以逆時針緩慢旋轉車刀,




持續逆時針緩慢旋轉車刀,




繼續逆時針緩慢旋轉車刀,可以看出有車出反圓弧形,




到了最後,車刀刀口快要旋轉成水平,這時要將車刀刀口推出去,其推出去的方法有兩種,如下圖所示,一個就是利用左手拇指推出(1),另一個方法就是將刀柄往身體方向拉過去(2),




連續動作如下:




移除活動頂針,然後老師先用車刀大概標示一下陀螺背面要車的位置,




反覆順一下陀螺的中心尖端,




最後接近頂尖處,要將刀口向右拉出,




再來一次,




不過這次可以發現老師有刻意車凹陀螺頂尖那一面,所以除了旋轉車刀外,還將刀柄向右推,讓刀背緊貼切割的木材表面,




然後順順的推往頂尖處,最後要將刀口向右拉出,




然後開始車轉軸處,




持續修細軸心轉桿,




修得越細,越要小心,避免一次修過量,而扯斷轉軸,




老師示範過後,就換我自己試車一個來玩玩,左邊是老師的,右邊是我車的,頂尖不夠高呢,邊緣也還有彈刀的痕跡呢,要繼續努力練習之~~~




換另一根柳安木,同樣也是要先車成圓棍與導圓,




車了第二個陀螺,




接連練習了好幾個,這是在挑戰要車更細的轉軸,現在車的還不夠細,還要繼續車下去,




傍晚下課時,一共車了五個陀螺,




還有一個是老師在教車陀螺前,自己拿樟木嘗試車的小陀螺,這時才發現還是要老師教才行,自己亂搞的,不能看啊!!




下課了,這是今天的成果,下禮拜要繼續努力了~~~

2013年5月21日 星期二

2013/05/19_學習木工車床_第三次上課

由於家裡沒有木工車床可以複習所學的,所以今天(5/19)還是提早到木工車床教室來練習,首先拿了一根二手回收的松木方棍來練習,同樣的程序,利用大圓車刀將木棍整平,並車枳成圓棍,




然後換小圓車刀,練習倒圓,並盡量減少車刀的刀痕,




後來老師在講解夾頭的相關知識,主要是靠那個六角板手的旋轉,來調整四個夾板的位置,是向外擴展,還是向內緊縮夾緊,




如下照片所示,在車枳圓盤時,就是以向外擴展夾頭來夾緊加工木料時,要注意夾緊的力量,若撐開的力量太大時,將會撐裂木料,所以控制夾頭撐緊並夾住木料的力量,就必須小心拿捏!




這是將夾頭向內逼迫夾緊的方式,由於是向內夾緊實心的木料,因此夾緊的力量可以儘量的夾緊(假若是空心的,同樣的要注意夾緊的力量),不用向外擴撐開夾頭 時,有可能撐裂加工木料的可能。架上一根較粗的木料後,由於要先車指成圓棍,所以其另一端還是用頂針頂住,增加其加工的穩定度。




聽完老師說明後,由於我還有一根練習用的木料,已經架在車床上,所以還是繼續完成倒圓的基本練習後,再換夾頭來練習車圓球。




倒圓練習後,接下來要換上夾頭,但是其上有原先安裝的四爪頂針,所以必須先拿一個長頂針,如下照片有藍色塑膠頭的一根細鐵棒,從邊緣軸心洞孔插入,利用 手抓住這根系鐵棒,向四角頂針的方向往復敲擊,即可以取下四爪頂針。要注意的是,不可以用鐵鎚敲打,可能會造成軸心毀損。




取下的四角頂針,可以發現其軸心是個圓錐狀的形狀,所以將加工木件利用另一端的活動頂針頂入時,就會使得四爪頂針與驅動的軸心咬緊(驅動軸心是空心管柱),進而帶動所要加工的木件旋轉,




利用六角板手,將四個夾瓣撐開。要注意的是如下照片的紅框框所示,當撐開的夾瓣過大時,其齒桿會凸出來,這時夾頭高速旋轉時,這個凸起處,會變成虛虛的看不 清楚,容易忽略而讓手指頭或其他部會中招,偏偏這個凸起得齒桿又很鋒利,若中招的話,哪可是相當的嚴重。這時就衍生個問題,那比較大的木頭就要換較大夾頭 嗎?但是一個夾頭價格可是很貴的,越大的更是昂貴,老師說,這時折衷的方案,一個作法就是中間夾上四爪頂針,先將要夾的部位直徑,先行車枳小一點,之後再 用夾頭來夾緊即可。




夾入所要加工的木條,今天老師先準備給我們練習的是樟木,另一端的中心也用活動頂針頂入,增加在車枳圓棍時的穩定度,




頂針頂好後,再次鎖緊夾頭,調整刀架位置與高度,然後人先站在機器左側再開電試運轉,確定物件不會飛出,




先粗車枳成圓棍,可以發現夾頭內所夾的木料的四個角落,會因為車刀切削時,而產生角邊木料撕裂,這四個角落的木料甚至會被車刀撕裂的而彈出,小助教教我可以先拿斜口刀,先切斷與夾頭相交界的木料纖維,可以避免上述現象的發生,




老師先行示範如何車出一個圓球,並取下。這時就會用到之前一直練習德倒圓角基礎,




取下第一顆圓球之後,




老師果然就是厲害,車枳出好漂亮的圓球,




若是最後出刀沒有處理好,就會在圓心之處會有尖頂點的產生,




想說之前都沒好好簡述一下倒圓的基本方法,花些時間繪了幾個簡圖來說明吧,當作上課筆記吧!!若有前輩發現我的說明有誤,也麻煩糾正一下!!

在倒圓(右半圓)的一開始時,將圓刀刀背靠著加工木件上,以順時針的方向,緩慢的旋轉圓刀,就可以慢慢地切割出圓弧,




隨著圓弧越來越大,繼續緩慢地旋轉車刀,




在 快要接近圓的頂點時,甚至需要將車刀向右外側推出,並慢慢抬起車刀尾端,最後已經到了車刀刀背與圓頂幾乎平行相切時,再稍稍推前即可以切出半圓。所以其步 驟就如下圖之次序所示(1->2->3->4)。說的簡單,實際上要花好多功夫去練習,才可以讓車枳過的表面光滑細緻,刀痕幾乎不見 呢!!大幅地降低所需要的砂磨功夫,甚至不須砂磨!




由正上方來看,其刀背幾乎與圓的頂點相切呢!!




接下來要車左半邊圓,車枳之前,可以先將緊鄰的另一個右半圓先大概的車枳出來,並保留一些空間,方便反手要車枳另一個左半圓。同樣的倒圓方式,不同的是只是改成左邊,比較更不順手呢!!但是,還是要繼續練習呢!!




持續緩慢的旋轉車刀,




換個角度來看,車刀刀背都需要與物件僅面接觸,




最後也是當刀背與圓頂點相切平行時,就可以輕送車刀,將圓球輕輕地切了下來,其步驟次序與剛剛車枳的說明同,




基本方法說完了,還是要靠自己實際練習與磨練呢。

老師示範完後,換我親自實作一次,怎麼感覺車出一個人偶的頭~~~哈哈哈




功夫還是差老師粉多,老師車的是最左邊那顆,圓圓的粉漂亮!!我車枳的是右邊兩顆,拍照時有偷偷喬一個角度,所以還稍稍可以看,實際上,我做的真圓度都不行,換個角度看,有點像麥當勞的大麥克漢堡!!~~~哈哈哈




技術不佳,再換第二塊樟木,以同樣的方式將欲車枳的木料夾好,繼續努力練習,




先用斜口刀在夾頭與木料之間,先切斷其木料纖維,避免角落的纖維因車刀撕裂而彈起,然後用粗車刀車成圓棍,




稍為倒圓之後,再移除活動頂針,然後才繼續車圓球,




繼 續相同的步驟,又車出了三個圓球,但是,真圓度還是不佳,還是有點像漢堡~~~哈!後來老師說,真圓度不佳不是主要的重點,練習的重點在於流暢度,減少刀 具切割痕跡,以及刀背與木頭要有充分的摩擦,這就是加工完之後,表面會有光澤,進而減少砂磨的機會,尤其是木料越硬與油脂越多,其光澤越明顯與光滑。




再來是治具的製作,我們可以切一個半圓形的治具,用來比對所車枳的物件形狀,距離我們想要的形狀還差多遠,那些部分還要在切削與修飾,




後來老師拿了一塊相思木,讓我車車看硬木,以相同的方式將相思木固定在夾頭與頂針之間,




再用斜口刀先切斷靠近夾頭的木纖維,然後依序先車成圓棒,然後倒圓邊、移除頂針、車圓球。




當 我在車第一個圓球時,夾頭竟然有點鬆脫了,其相思木就脫落甩出,趕快拾回並再夾回夾頭之上,這時所夾的木件圓心位置就有點歪斜了,雖然可以再用車刀修準, 但是,木料因此也會越車越小。後來,小助教有交個方法,就是拿支鉛筆放在刀架上,慢慢靠進旋轉的加工物,這時木棍因為偏心,有一端就會凸起,進而就會被鉛 筆所畫到,如下照片的框框處,因為這裡凸起歪斜,所以拿個簡單的物體,輕輕敲凸起處,經過多次校正,即可校正其木棍的圓心,恢復到剛剛再練習狀態,就算有 差,也不會差太多,輕輕修整一下即可。




相思木真的蠻硬的,所車枳的圓球算是今天車的最差的,像是小的乳酪一樣,真的要再磨練磨練。




後來老師改拿了一塊紅檜給我練習,奇怪紅檜怎麼不是紅色的??老師說紅檜不紅,黃檜不黃啦!!管他是黃還是紅,就給他車下去就對了,紅檜真的軟許多呢,也好香與多油脂呢!!




在車枳紅檜的過程中,老師強調的是倒圓動作的流暢度,不可以貪快,慢慢的轉慢慢的車,儘量不要留下刀痕,讓刀背與檜木充分的摩擦,也由於紅檜油脂豐富,會磨擦出相當光滑的表面與光澤。真圓度還是需要再磨練呢!!要做得好,真的只能靠練習呢!!




繼續又換一塊點紅的木料(在紅檜旁邊的幾棵小圓球),繼續車圓球,



今天就一直在練習車圓球,下課前老師正在教另一位同學車陀螺,由於我還有事,只好下周上課時,再學習如何車陀螺了!